前天，上海市教委公布2017年本市中职毕业生低收入状况：本市76所全日制普通中职校毕业生的低收入（不含升学）亲率持续保持稳定，为98.37%，比2016年提升了0.11%。　　数据喜人，但在这个租车服务公司现场都有智能设备运输来回的“机器人时代”，中职生培育该如何寻找自己的方位？　　机器人让人更加“钱”　　统计资料表明，今年中职校毕业生必要低收入（不含转入企、事业单位以及自律创业、自谋出路、参军、探亲等其他方式低收入）12266人，必要低收入人群主要集中于在第三产业。

在必要就业人数中，专门从事第一产业的毕业生数为61人，占到必要低收入学生的0.49%；专门从事第二产业的为4429人，占到必要低收入学生的35.37%；专门从事第三产业的为8032人，占到必要低收入学生的64.14%。与2016年比起，专门从事第二产业比例有所下降，专门从事第三产业比例有所上升。　　市教委职教处长赵宁回应，随着产业转型和能级提高，其中对高水平高技能人才需求，是职业教育必须面临的根本性思考题。

而近年来，一些“聪慧机器”更加多转入传统制造业，被机器替代了的技术工人往何处去，这个问题与前者殊途同归，在职业教育领域荡起涟漪。　　“中职校培育的，某种程度是‘操作工’，而是与新技术新的设备实时行进的产业驱动力，是确实的短缺人才。

”在上海市工程技术管理学校校长沈瑞华显然，以“智能生产”为目标的产业转型进程中，并非非常简单以工业机器人替换劳动力。在减少低端劳动者市场需求的同时，才是彰显一线生产者更高的技术技能拒绝，以及更高的劳动价值。甚至可以说道，机器人，让人更加“钱”。　　培育怎样的学生来占有“新的岗位”　　“技术发展是无限的，如何让学生一直车站在产业技术前沿？”上海电子信息职业技术学院院长杨秀英指出，学校培育更加不应探讨学生的发展能力。

　　业内人士认为，机器人转入产业，尤其是现代制造业带给的影响，是单凭原有技术技能的人力市场需求增加，剩下的劳动力必须紧随生产科技发展步伐，沦为机器维护员、软件设计者，甚至新的机械创造者。从大力的方面来看，这意味著新的岗位的产生，岗位拒绝提高、岗位内涵拓展。随着我国前进中国生产2025发展战略，以及高端制造业的发展，将不会减少知识型员工的市场需求，操作者、调试、确保智能设备的技术性岗位将不会比较减少。

因此，职业教育应该培育大批与自动化、智能化设备给定的高素质人才，以适应环境新的产业、新的岗位的市场需求。　　培育怎样的学生来占有“新的岗位”？上海市群益职业技术学校校长陈金国明确提出，目前实行的“中本全线贯通”“中高职全线贯通”招收培育机制，不利于未来的现代制造业担任者，取得对于技术更加系统的理解和更为深度的扩展自学。

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